江蘇首座基于能量路由器的直流充電站在昆山建成

　　2月7日，江蘇省首座基于能量路由器的直流充電站在蘇州昆山開(kāi)發(fā)區(qū)正式投運(yùn)。該站將常規(guī)充電站的“變壓器+充電樁”兩個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)合二為一，運(yùn)用能量路由器技術(shù)，可滿(mǎn)足13輛新能源汽車(chē)同時(shí)快速充電需求，為新能源汽車(chē)車(chē)主提供更高效、更經(jīng)濟(jì)的充電服務(wù)。

　　常規(guī)充電場(chǎng)站采用交流變壓器，將10千伏高壓交流電降壓至380伏交流電，再通過(guò)充電樁內(nèi)置的轉(zhuǎn)換器將交流電轉(zhuǎn)為直流電為新能源汽車(chē)充電，每次電能轉(zhuǎn)換會(huì)產(chǎn)生3%～5%的能量損耗。為此，昆山市供電公司聯(lián)合中石油在昆山開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)了基于能量路由器的直流充電站。

　　該站配置1臺(tái)480千瓦液冷超充終端、6組120千瓦新能源汽車(chē)雙槍快充終端，支撐車(chē)、樁、站、網(wǎng)實(shí)時(shí)互動(dòng)，滿(mǎn)足大功率新能源汽車(chē)即插即用需求。該站使用多端口能量路由器系統(tǒng)，核心設(shè)備為1臺(tái)直流10千伏/800千瓦多端口電力電子變壓器，將10千伏高壓電直接轉(zhuǎn)為750伏直流電，充電設(shè)備接入系統(tǒng)時(shí)減少了一級(jí)電能轉(zhuǎn)換，供充電樁直接降壓使用。

　　實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，該站整體運(yùn)行效率達(dá)95%，較常規(guī)充電場(chǎng)站提升3個(gè)百分點(diǎn)。該站的電力電子變壓器能實(shí)時(shí)監(jiān)控上百個(gè)模塊的電流、溫度等數(shù)據(jù)，自動(dòng)選擇最優(yōu)運(yùn)行模式。當(dāng)新能源汽車(chē)集中充電時(shí)，它能智能調(diào)節(jié)車(chē)輛充電功率，讓充電過(guò)程更加安全平穩(wěn)。

　　蘇州供電公司營(yíng)銷(xiāo)部專(zhuān)職趙猛介紹，“直流匯聚、變充一體”模式適用于快充、超充場(chǎng)站，多端口能量路由器系統(tǒng)可自由接入光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、變頻器等直流源荷，大幅提升系統(tǒng)整體運(yùn)行效率，適應(yīng)光儲(chǔ)充一體化、數(shù)據(jù)中心等多場(chǎng)景應(yīng)用需求。(王丹 胡迪 吳凡)